Nous pensions avoir tourné la page des véhicules à essence, mais il semblerait que la révolution de la voiture verte sur la route ne soit pas aussi douce que prévu.
Selon une récente enquête de McKinsey & Company, pas moins de 29% des propriétaires mondiaux de voitures électriques planifient un retour vers l’essence. Dans des pays comme les États-Unis, ce chiffre grimpe à presque un étonnant 50%, avec précisément 46% des propriétaires de voitures électriques. Cette tendance s’observe également en Australie où le pourcentage atteint 49%.
Cependant, un tableau contrasté se dessine sur le plan mondial, avec des pays comme la Chine (28%), la France (18%), l’Allemagne (24%) et la Norvège (18%) qui affichent des taux de retour en arrière inférieurs mais préoccupants.
Les obstacles à l’adoption des voitures électriques
Selon l’étude réalisée auprès de 30 000 participants dans 15 pays, représentant 80% des ventes mondiales de voitures, la principale raison de cette volte-face résiderait dans l’état de l’infrastructure de recharge. En fait, seulement 9% des répondants estimait que le nombre de bornes de recharge publiques était suffisant, un facteur majeur contribuant à l’insatisfaction générale.
De plus, l’autonomie des voitures électriques reste un frein pour beaucoup. Les attentes des utilisateurs augmentent, passant d’au moins 435km en 2022 à environ 469km en 2024.
Le coût, un frein potentiel pour l’achat de voitures électriques
Outre l’infrastructure et l’autonomie, les questions budgétaires entrent aussi en jeu pour les propriétaires de voitures électriques. L’achat initial, les coûts d’assurance et d’entretien, et les dépenses liées à l’installation d’une borne de recharge à domicile, semblent jouer un rôle majeur dans la décision de revenir aux véhicules thermiques.
Le rapport indique que 34 % des propriétaires de voitures électriques ont trouvé les frais liés à l’achat, l’entretien et la recharge de voitures électriques trop élevés comparativement à ceux des véhicules à combustion interne.
Electrifié, mais pas totalement électrique
Malgré ces obstacles, l’étude de McKinsey & Company a également révélé que le véhicule hybride continue de séduire. En effet, 38% des propriétaires de véhicules non électriques à travers le monde envisagent de passer à l’hybride ou à l’hybride rechargeable.
Ce constat souligne l’importance de favoriser l’innovation, la réduction des coûts et l’amélioration des infrastructures de recharge afin de surmonter ces défis et encourager une adoption plus large des voitures électriques. Dans un contexte où le climat est de plus en plus au centre des préoccupations, l’avenir de la mobilité s’électrifie.
